NOTRE PEUPLE

GIULIO LEUCCI

PDG

Giulio Leucci a deux décennies d'expérience dans le développement d'infrastructures et la gestion/l'acquisition de portefeuilles d'infrastructures publiques et privées en Amérique du Nord et en Europe.  Dirigeant et expert de l'industrie, il est une figure internationalement reconnue dans la gestion exécutive et le conseil en infrastructure.

Actuellement PDG d'Hermes Infra Holdings, conseiller principal et partenaire opérationnel pour les fonds de capital-investissement et membre du conseil d'administration des actifs détenus par PE, M. Leucci dirige l'origination, l'exécution et la gestion d'actifs d'actifs d'infrastructure sur le marché international.  Partners Group et d'autres clients s'appuient sur ses connaissances approfondies et sa profonde expérience du secteur des infrastructures, y compris la gestion exécutive, l'analyse des risques, la conception organisationnelle, la gestion du changement, le financement/refinancement, le développement commercial, la gestion CAPEX/OPEX et la création de valeur globale. .  

Au cours de sa brillante carrière, M. Leucci a acquis et développé d'importants actifs aéroportuaires, ferroviaires, routiers à péage et énergétiques reconnus.  En tant que PDG et gestionnaire d'actifs, il a également mené des stratégies commerciales qui ont généré un retour sur investissement élevé, des programmes de réingénierie des processus qui ont généré des niveaux de service jusqu'à 20 % meilleurs, une productivité plus élevée et des coûts d'exploitation réduits tout en améliorant la réputation, la qualité et la proposition de valeur des entreprises ; a dirigé des stratégies de redressement pour les entreprises d'infrastructure ; et négocié des questions juridiques, de gouvernance, commerciales et financières complexes.

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Formé au Royaume-Uni, en Suisse et en Italie, M. Leucci est titulaire d'un MBA, d'une maîtrise en architecture ainsi que d'un diplôme de directeur non exécutif.  

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AARON HEGER ​

Consultant senior

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Aaron a commencé sa carrière à Londres en 2005 au sein de la banque d'investissement ABN AMRO, puis de RBS, où il faisait partie des équipes de financement des infrastructures et des transports des deux sociétés.  En 2013, il a fait partie de l'équipe fondatrice de la société de financement d'entreprise d'infrastructure Hillbrook Partners et en 2015 a rejoint le Manchester Airports Group à un poste stratégique où il a travaillé sur le développement des activités internationales du groupe (MAG-USA), la stratégie des salons, la restauration et stratégie de boissons, stratégie de stationnement, stratégie d'expérience client et une gamme d'initiatives de réduction des coûts d'entreprise.  Il travaille avec Hermès depuis 2018.  

Pendant qu'Aaron était dans la finance, son expérience dans les transactions aéroportuaires comprenait une collaboration avec BAA sur la vente de l'aéroport de Londres Gatwick à GIP en 2008, conseil au gouvernement espagnol sur la privatisation des aéroports de Madrid-Barajas et de Barcelone, conseil d'achat à AMP Capital sur la acquisition de l'aéroport de Newcastle, conseil d'achat pour un fonds d'infrastructure sur l'acquisition de l'aéroport de Londres Stansted, conseil d'achat à l'investisseur canadien PSP sur son acquisition de Hochtief Airports (maintenant AviAlliance) et conseil de vente à Macquarie sur la vente de De l'aéroport de Bristol à l'OTPP.  L'expérience des transactions non aéroportuaires comprenait des conseils côté vendeur à Babcock & Brown sur la vente de PD Ports, des conseils au ministère danois des Finances sur la levée de fonds propres par Scandinavian Airlines, un avis d'évaluation sur la coentreprise d'assistance en escale entre TAV Airports et Turkish Airlines , conseil sell-side d'Istithmar sur la vente d'Inchcape Shipping Serivces et conseil buy-side d'un opérateur français de transports en commun sur l'acquisition d'un opérateur de bus londonien.

Son expérience financière plus large comprend des détachements de recherche sur les actions de transport, de nombreuses études de marché, des missions stratégiques et des rapports d'évaluation pour des clients couvrant le secteur des transports, notamment les services aériens, les compagnies aériennes, les ferries, le transport de conteneurs, les ports, la logistique, les bus et le rail.  

Formé aux États-Unis et au Royaume-Uni, il est titulaire d'un BSc in Management de la London School of Economics.  

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THUSHAN DIAS

Consultant

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Thushan a 14 ans d'expérience et a aidé les infrastructures à développer leurs plans de développement du capital, à optimiser leurs actifs existants et à développer des stratégies qui profitent à l'exploitant d'aéroport, aux compagnies aériennes en fin de compte, aux passagers.

Il a commencé sa carrière en 2006 chez LeighFisher, une société de conseil en infrastructure, où ses services ont été retenus par l'aéroport d'Heathrow pendant 8 ans. Au cours de cette période, il a travaillé sur un portefeuille pour optimiser le développement et la livraison de plus de 30 projets à l'aide d'outils de simulation commerciale et opérationnelle. Les projets clés comprennent ; diriger l'assurance de la capacité du terminal 2 d'Heathrow, rectifier la stratégie de transit suivi de T5 et optimiser le programme de relocalisation des compagnies aériennes à l'échelle du campus. Ces projets ont amélioré la capacité de l'aéroport, la génération de revenus, transformant ses scores ASQ et la perception du public.  

En 2014, Thushan a créé un cabinet de conseil indépendant pour mettre son expérience à profit et l'appliquer en dehors du Royaume-Uni. Dans le cadre de cette entreprise, il a créé des plans de développement du capital pour le nouvel aéroport d'Istanbul, Jorge Chavez T2 à Lima et 14 aéroports pour le compte de Fraport. En 2016, il a été retenu par Manchester Airport Group pendant 4 ans pour travailler avec les équipes de développement sur les projets de transformation des aéroports de Manchester et Stansted afin d'augmenter la capacité de chaque aéroport de 20 millions de passagers. Il est finalement devenu membre de l'unité de changement commercial de MAG où ses projets clés comprenaient le développement de la stratégie de relocalisation des compagnies aériennes de l'aéroport de Manchester, l'assurance du plan CAPEX de Stansted et le développement d'un concept et d'un essai de voie de sécurité de 460 pax/h.

Thushan est titulaire d'un BSc et d'un MSc de l'University College London en architecture, planification et études environnementales.